Автоматизація обліку стивідорної компанії

Управління стивідорною компанією складається з таких модулів

• Прийом вантажу — реєстрація та контроль надходження вантажів у порт.
• Диспетчерська термінала — планування та координація вантажних операцій.
• Обробка вантажу — облік навантаження, розвантаження та переміщення вантажів.
• Група обліку — облік і розподіл вантажних операцій, витрат і доходів за підрозділами.
• Склад — контроль розміщення, зберігання та залишків вантажів.
• Відвантаження вантажу — оформлення та контроль видачі вантажів.
• Фінанси — розрахунки, платежі та контроль фінансових показників.
• Бухгалтерія — автоматизація бухгалтерського та податкового обліку.
• Зарплата докерів — розрахунок оплати праці портових працівників.

ERP для стивідорної компанії включає такі ділянки

• КПП і контроль доступу — реєстрація в’їзду та виїзду автотранспорту, контейнерів і відвідувачів. Контроль допуску на територію термінала та фіксація часу операцій.
• Ваговий контроль — автоматизація зважування вантажів і транспортних засобів на автомобільних та залізничних вагах. Дані пов’язуються з відповідними операціями та документами.
• Прийом і відвантаження вантажів — оформлення надходження та видачі вантажів автомобільним, залізничним і морським транспортом. Контроль обсягів, часу та статусу кожної операції.
• Контейнерні операції — облік приймання, видачі та переміщення контейнерів між автомобільним, залізничним і морським транспортом. Контроль контейнерів на кожному етапі обробки.
• Диспетчеризація термінала — оперативне планування та координація всіх робіт на території термінала. Диспетчер бачить каргоплан, завантаження зон, техніки, бригад і поточний статус операцій.
• Обробка та переміщення вантажів — облік ПРР, переміщення, перетарювання, стафування та інших технологічних операцій. Для кожної операції фіксуються вантаж, техніка, співробітники та витрати.
• Маршрутні карти операцій — формування та облік технологічних маршрутів обробки вантажів і контейнерів. Система дозволяє контролювати послідовність виконання операцій та їх фактичну тривалість.
• Облік роботи техніки — контроль роботи перевантажувальної та допоміжної техніки термінала. Враховуються мотогодини, виконані операції, простої та експлуатаційні витрати.
• Формування бригад — створення змін і розподіл співробітників за бригадами та видами робіт. Враховується фактична участь кожного співробітника у виконаних операціях.
• Зарплата докерів — розрахунок оплати праці докерів та інших працівників термінала на підставі змін, операцій і виконаних обсягів. Підтримується облік індивідуальних та бригадних показників.
• Управління складом — контроль розміщення, переміщення та зберігання вантажів на території термінала. Система надає актуальну інформацію про залишки та місця зберігання.
• Група обліку — розподіл операцій, доходів і витрат за вантажами, клієнтами, підрозділами та напрямами діяльності. Це дозволяє детально оцінювати ефективність окремих операцій і ділянок термінала.
• Електронний документообіг — формування, обробка та зберігання документів за вантажними й термінальними операціями. Система скорочує ручне введення та прискорює обмін документами між підрозділами.
• Митний облік — контроль вантажів, що перебувають під митними процедурами. Враховуються статуси, документи та операції, пов’язані з митним оформленням.
• Фінансовий облік і взаєморозрахунки — автоматизація розрахунків із клієнтами, перевізниками та іншими контрагентами. Контролюються нарахування, оплати, заборгованість і фінансовий результат операцій.
• Оперативна аналітика — контроль ключових показників роботи термінала в режимі реального часу. Керівник отримує інформацію про вантажообіг, завантаження потужностей, простої та ефективність операцій.
• Електронне погодження — погодження заявок, документів, тарифів і операцій між відповідальними співробітниками. Усі етапи погодження фіксуються в системі.
• WEB-портал клієнта — надання клієнтам доступу до інформації про вантажі, контейнери та статуси операцій. Клієнт може отримувати актуальні дані без постійного звернення до співробітників термінала.
• Мобільний застосунок — доступ співробітників до робочих завдань та оперативної інформації безпосередньо на території термінала. Дозволяє швидше фіксувати виконання операцій і зміни статусів.
• Аналітика та звіти — формування звітів за вантажами, контейнерами, технікою, персоналом, складами та фінансовими показниками. Керівництво отримує єдину картину ефективності роботи термінала.

Конфігурація для портового термінала передбачає перевалку будь-яких видів вантажів

• Генеральні вантажі;
• Небезпечні вантажі;
• Військові вантажі;
• Насипні вантажі;
• Зернові вантажі;
• Наливні вантажі;
• Контейнерні вантажі;
• Метал;
• Лісові вантажі;
• Негабаритні та великовагові вантажі;

Крім основного функціоналу, програма має такі можливості

• Індивідуально налаштовуваний інтерфейс користувачів — кожен сам визначає, як має виглядати його робочий стіл;
• Можливість впровадження за 1-2 місяці — залежить від особливостей підприємства;
• Гнучка система налаштувань бізнес-процесів — ми налаштовуємо систему під Вас, а не Вас під систему;
• Формування будь-яких звітів — звіти обмежені лише Вашою фантазією;
• Сумісність із системами — SAP, Oracle, Microsoft;

ERP управління портовим терміналом інтегрується зі спеціальним обладнанням

• Автомобільні та ЖД ваги.
• Сканери штрихкодів.
• Відеокамери.
• Фотокамери для розпізнавання номерів.

Результати автоматизації ПЗ для портів

• Мінімізація помилок в обліку — автоматизація приймання, обробки, переміщення та відвантаження вантажів знижує кількість помилок у документах і розрахунках.
• Оперативна аналітична звітність — керівники отримують актуальну інформацію про обсяги переробки вантажів, роботу причалів, техніки та фінансові показники.
• Єдина інформаційна система — дані про вантажі, судна, транспорт, склади, бригади та виконані операції зберігаються в єдиній системі.
• Висока точність даних — автоматична фіксація вантажних і технологічних операцій забезпечує достовірну інформацію про фактичний стан термінала.
• Контроль руху вантажів — відстеження вантажу на всіх етапах: від приймання із судна або наземного транспорту до складування, переміщення та подальшого відвантаження.
• Контроль завантаження термінала — моніторинг зайнятості причалів, складських площ, перевантажувальної техніки та інших операційних ресурсів.
• Контроль термінів зберігання — відстеження тривалості зберігання вантажів і своєчасне виявлення ситуацій, що потребують додаткової уваги.
• Облік роботи бригад і техніки — контроль виконаних операцій, змін, простоїв і завантаження персоналу та перевантажувальної техніки.
• Детальна аналітика — аналіз вантажообігу, продуктивності, простоїв, витрат, роботи техніки та ефективності окремих технологічних операцій.

Додаткові підсистеми

• Управління обліком автотранспортного підприємства
• Управління обліком мультимодального експедирування

Чому компанії довіряють ГрейнСофт

• Наявність власної української платформи ARVEX (АРВЕКС) — повна незалежність від зарубіжних систем
• 10-річний досвід розробки індивідуальних конфігурацій
• Швидке впровадження проєктів (1-3 міс)
• Більше 200 успішних впроваджень
• Модульна система наших рішень
• Відпрацьована інтеграційна платформа
• У штаті 30 підготовлених галузевих спеціалістів
• Індивідуальний підхід до кожного проєкту
• Гнучке ціноутворення проєктів
• Можливість налаштування в системах BAS та 1С.